特別なクラウンを特別な価格で。

月々--

憧れから「私の」クラウンに。

Photo:特別仕様車 アスリートS-T“J-FRONTIER Limited”[ベース車両はアスリートS-T]。ボディカラーはブラック〈202〉。
225/45R18 91Wタイヤ+18×8Jアルミホイール(ブラックスパッタリング塗装)& センターオーナメントはメーカーオプション。

特別なデザインと安全性を
備えた限定モデル
「特別仕様車
“J-FRONTIER Limited”」が、
遂に400万円台に。
月々--

国産最高級ラグジュアリーブランド「クラウンアスリート」。
特別なデザインと特別な安全性を兼ね備えた限定モデルが支払い月々¥--~で購入可能になりました。
たとえばあらかじめ設定した5年後の価格を据え置いて、残りの金額を分割払いにする「残価設定型プラン」を活用すれば、
手が届かないと思っていた憧れのクラウンが、「私の」クラウンに。

J-FRONTIER Limited

「特別な」エクステリア

  • 力強さを表情に宿した、
    ブラックマスク

    -フロントグリル(フードモール・アッパーモール・ロアモール・カバーモール/漆黒メッキ仕様)

    -王冠エンブレム(フロント/ダークスモークメッキ)

    【ハイブリッド車に特別装備】

  • 行先を鋭く見据える、
    ダークメッキランプ

    -Bi-Beam LEDヘッドランプ(オートレベリング機能付/ダークスモークメッキ)

    【ハイブリッド車に特別装備】

  • 細部まで徹底された、
    ブラックアウト

    -フロントフォグランプベゼル(ブラック)

  • 後姿も一貫して引き締める、
    ブラックパーツ

    -リヤライセンス・LEDリヤコンビネーションガーニッシュ(ダークスモークメッキ)
    【ハイブリッド車に特別装備】

    -LEDリヤコンビネーションランプ
    エクステンションサイド部(ブラック)
    【ハイブリッド車に特別装備】

    -リヤバンパーロアスポイラー(ブラック)
    【ターボガソリン車に特別装備】

Photo:特別仕様車 アスリートS-T“J-FRONTIER Limited”[ベース車両はアスリートS-T]。ボディカラーはブラック〈202〉。
225/45R18 91Wタイヤ+18×8Jアルミホイール(ブラックスパッタリング塗装)& センターオーナメントはメーカーオプション。

「特別な」インテリア

  • 優美に彩る、
    ブラックウッドステアリング

    -ブラックレイヤーウッド(本杢目)本革巻き
    4本スポークステアリングホイール&エンブレム(ダークスモークメッキ)

    細かい杢目と滑らかな肌触りをもつメイプル材を、ブルーブラックとブラウンに染め、交互に22枚を接着。熟練の職人の手で1本ずつ丁寧に磨き上げることで、目を見張るほどの美しい色合いを表現しています。

  • 品格が息づく、
    ブラックウッドパネル

    -ブラックレイヤーウッド調加飾パネル(インストルメントパネル・ドアトリム・センターコンソール・シフトノブ)

    先進のテクノロジーにより、ブラックレイヤーウッドが持つ積層本杢目の優美な表情を再現。室内の一貫したコーディネイトが、さらに洗練された空間に仕立て上げます。

  • スポーツマインドをくすぐる、アルミペダル

    -アルミペダル(アクセル・ブレーキ)

    スポーティな雰囲気を一層引き立てるアルミ製ペダルを採用。こだわり抜いたディテールが、クルマを操る愉しさを高めます。

  • 手にしっとりと馴染む、
    スエードシート

    -ウルトラスエード®×本革シート表皮

    緻密で上質な表面感を実現したスエード調人工皮革、ウルトラスエード®。日本人好みの糸の細さ、毛並みの長さに調整し、座り心地はもちろん、手触りのよさにもこだわりました。
    ■シートサイドとヘッドレストの一部に人工皮革を使用しています。
    ■「ultrasuede®」、「ウルトラスエード®」は東レ株式会社の登録商標です。

Photo:特別仕様車 アスリートS-T“J-FRONTIER Limited”[ベース車両はアスリートS-T]。内装色のアイアンブラックは特別設定色。■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。 ■画面はハメ込み合成です。

「特別な」安全装備

踏み間違い事故を防ぐ、
先進の安全機能を特別装備。

Intelligent Clearance Sonar
インテリジェントクリアランスソナー

車庫入れなどの運転時、障害物の接近を表示とブザーで知らせる「クリアランスソナー」に、
障害物との接触を緩和する機能を追加。

発進時や後退時の、衝突被害軽減を図る

-インテリジェントクリアランスソナー

アクセルの踏み間違いや踏みすぎなどで起こる衝突を緩和し、被害の軽減に寄与するシステム。車庫入れなどの運転時、障害物の接近を表示とブザーで知らせる「クリアランスソナー」に、障害物との接触を緩和する機能を追加。前後進行方向にある壁などの障害物を検知している場合、発進時にエンジン出力を抑制し、さらに距離が縮まると自動的にブレーキをかけます。

作動イメージ 発進時、アクセルONの状態で障害物に接近した場合

■発進時などで、アクセルONかつブレーキOFF状態でのみ作動します。 ■インテリジェントクリアランスソナーは自動ブレーキまで働くシステムではありますが、必ず止まることを約束するものではありません。 ■道路状況、車両状態および天候状態等によっては作動しない場合があります。また、衝突の可能性がなくてもシステムが作動する場合もあります。詳しくは取扱書をご覧ください。 ■ソナーの感知範囲、作動速度には限界があります、必ず車両周辺の安全を確認しながら運転してください。

Photo:特別仕様車 Hybrid アスリートS“J-FRONTIER Limited”[ベース車両はHybrid アスリートS]。ボディカラーのホワイトパールクリスタルシャイン〈062〉<37,800円>はメーカーオプション。 ■写真は作動イメージです。 ■写真のセンサーの検知範囲はイメージです。

実安全の追求から生まれた、
4つの先進安全機能。

Toyota Safety Sense P標準装備

Toyota Safety Sense P 衝突回避支援パッケージ プリクラッシュセーフティシステム レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール

安心01

衝突回避を支援し、
万一のときの被害軽減に貢献。

プリクラッシュセーフティシステム(歩行者検知機能付衝突回避支援タイプ/ミリ波レーダー+単眼カメラ方式)

前方の車両や歩行者をミリ波レーダーと単眼カメラで検出。警報ブザーとディスプレイ表示で衝突の可能性を知らせ、ブレーキを踏めた場合はプリクラッシュブレーキアシスト。ブレーキを踏めなかった場合はプリクラッシュブレーキを作動させ、衝突回避または被害軽減をサポートします。プリクラッシュブレーキは歩行者に対しては自車が約10?80km/hの速度域で作動し、たとえば、歩行者との速度差が30km/hの場合には約30km/h減速し、衝突回避または被害軽減をサポートします。また、車両に対しては自車が約10km/h以上で作動。たとえば、停止車両に対し自車の速度が40km/hの場合は約40km/h減速し、衝突回避または被害軽減をサポートします。

■プリクラッシュブレーキは、対車両は自車速度約10km/hから作動、対歩行者は自車速度約10?80km/hで作動します。また、道路状況、車両状態、天候状態およびドライバーの操作状態等によっては、作動しない場合があります。詳しくは取扱書をご覧ください。 ■プリクラッシュセーフティシステムはあくまで運転を支援する機能です。本機能を過信せず、必ずドライバーが責任を持って運転してください。 ■数値はメーカー測定値。

安心02

車線逸脱の可能性を
ドライバーにお知らせ。

レーンディパーチャーアラート*1(ステアリング制御機能付)

道路上の白線(黄線)を単眼カメラで認識し、ドライバーがウインカー操作を行わずに車線を逸脱する可能性がある場合、ブザーとディスプレイ表示による警報でお知らせ。さらに電動パワーステアリングを制御することで、車線逸脱を回避しやすいようにドライバーのステアリング操作をサポートします。

*1. 車線逸脱警報。
■本システムは幅約3m以上の車線を自車速度約50km/h以上で走行時に作動します。また道路状況、車両状態および天候状態等によっては、ご使用になれない場合があります。詳しくは取扱書をご覧ください。 ■レーンディパーチャーアラートはあくまで運転補助機能です。本機能を過信せず、必ずドライバーが責任を持って運転してください。

安心03

夜間の歩行者の早期発見に
貢献。

オートマチックハイビーム

ハイビームとロービームを自動で切り替え、夜間の歩行者などの早期発見をサポート。切り替え忘れを防ぐほか、手動操作の煩わしさも軽減します。

■自車速度約30km/h以上で作動します。 ■ハイビーム・ロービームの切り替え自動制御には状況により限界があります。運転時にはつねに周囲の状況に注意し、必要に応じて手動で切り替えるなど、安全運転を心がけてください。 ■道路状況および天候状態等によっては、ご利用になれない場合があります。詳しくは取扱書をご覧ください。

安心04

先行車を認識し、
適切な車間距離を保って追従。

レーダークルーズコントロール(ブレーキ制御付)

高速道路などで、ミリ波レーダーセンサーからの情報によって、先行車を認識。設定車速内で適切な車間距離を保ちながら追従制御します。また、設定車速を保ち、定速走行するクルーズコントロールへの切替が可能です。

■車間距離制御には限界があります。装置を過信せず、安全運転をお願いします。 ■道路状況、車両状態および天候状態等によっては、ご使用になれない場合があります。詳しくは取扱書をご覧ください。

特別仕様車“J-FRONTIER Limited”は
「セーフティ・サポートカーS
<ワイド>」です。

Safety Support Car S

セーフティ・サポートカーS<ワイド>(サポカーS<ワイド>)は、政府が交通事故防止対策の一環として普及啓発しているものです。自動ブレーキ(対歩行者)、ペダル踏み間違い時加速抑制装置、車線逸脱警報、先進ライトなどの安全運転を支援する装置を搭載し、高齢者を含む全てのドライバーの安全をサポートします。

■安全運転を支援する装置は、あくまで運転を支援する機能です。
本機能を過信せず、必ずドライバーが責任を持って運転してください。

特別仕様車“J-FRONTIER Limited”の
先進安全機能

インテリジェントクリアランスソナー特別装備

Toyota Safety Sense P標準装備

  • ・プリクラッシュセーフティシステム
  • ・レーンディパーチャーアラート
  • ・オートマチックハイビーム
  • ・レーダークルーズコントロール

「高くて買えない!」
「楽に支払いができる!」に変わる
残価設定型プラン

残価設定型プランとは、車両価格の一部をあらかじめ残価(=たとえば5年後の下取り価格)として据え置き、残りの金額を分割払いにするプランです。
通常の割賦支払いでは、車両価格総額を分割で支払わなければならないため、月々支払い額が大きくなることがありました。
残価設定型プランでは5年後の下取り価格分(据え置き分)は月々支払い額に入らないため、月々支払い額を小さくすることが可能です。

今は購入意欲がなくても、興味だけでも、
一度見に来てほしい。

憧れのクラウンアスリートは、
「私の」クラウンアスリートになる。

今までは「ただ見ていた」だけかもしれない。
「いつの日か」と思っていたかもしれない。でも、それももうすぐ終わる。
ついに手に入れる時が来た。
残価設定型プランで、最高級ラグジュアリーセダン「クラウンアスリート」は
憧れの存在から私のものになる。

「特別仕様車 “J-FRONTIER Limited”」
ギャラリー

「特別仕様車
“J-FRONTIER Limited”」の
取り扱いはトヨタ店!

トヨタ店は、
ワインレッドの看板が目印!

今すぐ販売店で
クラウンアスリートに「さわって乗って」
体験してみてください。

お近くの--販売店へ


気になっていること、お聞きになりたいこと
なんでもお気軽に聞いてください!

いろいろと細かいことを聞いて
いただいても大丈夫です!

ぜひ試乗してみてください。
本当に素晴らしい走りに、感動します。

お近くの
「特別仕様車 “J-FRONTIER Limited”」
取扱い店