朝晩は、とてもすごしやすくなり
あれだけ騒がしかった“セミ”の声も
高崎では“スズムシ”の大合唱と
変わっております。
きのう一日お休みを頂き
今日は朝から、先週末ご注文を頂いた
パーツが続々と到着です!
COXボディーダンパー!
昔、ハイエースには取り付けて効果は
確認しているのですが、乗用車に取り付けて
どれだけ変わるのか?今から楽しみでなりません!
今回は“アクア”に取り付けるので効果の程は
後日ご報告致します!
こちらは『DIXCEL』のスリットローター
クオリーティーの割りに安価で、少し思い切れば
手の届く、効果は期待できるパーツでは無いかと思います
今回のお客様も、制動力にお悩みで
こちらのローターとハイスペックのディスクパットで
対応との話に落ち着き、取寄せました
GT-LIMITEDなどは、ローターの減りも早い
ようなので、交換の祭はこちらでご検討してみては
いかがでしょうか?
それと今日は、先日のパーツショーで
お買い上げ頂いた、“スーパーチャージャー”
が始動時、異音が聞こえるとの事。
そこへ運良く、キャロッセ様のデモカー登場!
音の確認をさせて頂くと、同じ音が出ており
正常な作動音である事が判明、一安心です!
音は、セルモーターを回し、エンジンが始動直後
「コトン」と言う音が室内まで聞こえ、その後は
何も聞こえません、これはクラッチの付いていない
スーパーチャージャーの特性で、トルク変動による
ローターの遊び音。異常ではありませんので
取り付け後、気になっている方がおりましたら
ご安心下さい!
そんな訳で、装着車輌。2台揃っての記念写真
“AT86”では『わからない』を少しでもなくして
行こうと思っていますので、みなさんも
パーツの事でわからない事や疑問に思う事
などがありましたら、なんなりとご相談下さい。
出来る範囲でご回答させて頂きたいと思います!
本音を言うと?一緒に勉強させて下さい!!
大木
AT86公式ウェブサイトはコチラ ⇒ http://www.gtoyota.com/at86/