先日少し書きました車高調を
本日、取り付けました!
基本セッティングはある程度“キャロッセ”さんが
組み付け出荷時、出して来てくれるので、こちらで
行う作業は基本、取り付けと、アライメントの微調整!
CUSCOさんの場合、ご覧の“偏心”ボルト。
これによってキャンバーが、1度くらい調整できます
写真のように、ストラットASSY取り付けボルトに
このボルトを使う事によって、中心がずれている
物を回転させナックルを写真の左右方向へ
調整する事ができます!
ずいぶん下がりましたが、サスが落ち着いてから
もう1度車高の調整をしたいと思います。
そんな事をしていると、本日、富士スピードウェイ
で行われた『GAZOO Racing Festival』
帰りのお客さんが集まりはじめ、エントリーNO-0157
さんBRZを皮切りに、エントリーNO-0151さん
BRZ、こちらは雑誌の取材を、お受けになったらしく
12月号の“ザッカー”が楽しみです。
続けて、エントリーNO-0423さんTOYOTA86
CUSCOのナンバー移設キットは取寄せて
おきますので、それと保証書をお忘れなく!
お次は、エントリーNO-0414さんBRZ、泊まり組みに
混じっての日帰りお疲れさまでした!
最後にエントリーNO-0108さんTOYOTA86
ステッカー嫌いは存じ上げておりましたが
まさか?ここまで徹底しているとは?
養生テープでのエントリーさすがです。
みなさん、疲れを知らないタフな方々です!
楽しかったイベントの、みやげ話たくさん
お聞かせいただいてありがとうございます。
来年はぜひ、私も参加したいと思います!
エントリーNO-0157番さんに、おみやげに頂いた
富士スピードウェイ名物?『カーボン飴』
見た目が“炭”にもかかわらず、繊細なお味で
おいしく頂きました、お気遣いありがとうございます!
今日のイベントは、無事に家に帰るまで!
みなさんお気をつけてお帰り下さいませ~!
大木
AT86公式ウェブサイトはコチラ ⇒ http://www.gtoyota.com/at86/