週末は、ご案内した通り

四輪駆動車のイベント開催のため

ご迷惑をお掛け致しまして申し訳ありませんでした！

前日までは大荒れの天候で開催さえ

危うい状況でしたが、無事に終了する事が

出来ました。

さて、2日間もお仕事をサボってしまうと

昨年の末以来、お客様にご迷惑をお掛けしている

カスタマイズ作業がはかどりません

今朝も、時間のかかる作業と並行して

細かなカスタマイズを行いました！

最近“AT 86”では密かなブーム？プーリー3点セット

の取り付け作業。

好みの問題もありますが、なぜか？この所

『ピンク』のプーリーが人気です！

今日は、こちらの作業で“教訓”を頂きました。

何事も焦ってはいけません！

もちろんの事ですが、走ってご来店頂いたお車

エンジンは相当に熱く暖機されていますが

いつもは簡単に回るはずのクランクプーリーの

取り付けボルトが緩みません！

「どうしょう」そう思った瞬間、我に帰りました！

少し冷やしてみよう・・・

あのまま無理をしていたら？大事なお客様の86を

壊していたに違いありません！

エンジンと一緒に頭も冷やす事が出来ました！

続けて、ホイールの取り付け！

青にこだわりを持ったオーナーが選んだ

『レイズ』の鍛造ホイール。軽いが、高い！

タイヤまで予算がまわらず今回の装着タイヤはこちら

“メイドイン台湾のフェデラル595RS-R”

相談を受けた時、少し心配をしたのですが

走って見ると、そこそこグリップはするし

何の違和感も感じません！

何せ金額が同レベルの国産タイヤの1/3

走ってみないとわかりませんが、どんな時でも

思い込みは？間違いの始まりです！

少し落ち着いて仕事はしないといけないと

感じてしまう１日でした！

 　　　　　　　　　　　　　　　　　　大木

AT86公式ウェブサイトはコチラ ⇒ http://www.gtoyota.com/at86/