先日のイベント『カスタマイズ相談会』にて
ご来場頂いたお客様が“食い付いた”?
商品があります!
キャロッセさんが持ち込んだ『シフタースプリング』!
言ってしまえば“ただの”バネ?
もちろん、強化・調整はしているのでしょうが・・・
装着済の車に乗ってみましたが
これがどうして?!なかなか良い仕事をします!
さすが“ダートラ”や“ラリー”を手掛けるキャロッセさんが
発売して来る商品だけあって、運転姿勢が安定しない
状況のドライビング中でも、3速と4速の中間
ニュートラルポジションへ、かなり強めにシフトレバーが
戻ろうとする事により、2~3速を多用する、峠や
サーキットでも、シフト意識を持って入れられるので
大幅にシフトミスが減るのではないかと思います!
すでに売ってしまった後ですが、キャロッセ様より
ご案内を頂きましたので、『仕組み・構造』については
頂いた“インフォメーション”をご覧いただき
お問い合わせ、取り付けのご相談は
『AREA86TAKASAKI』まで
よろしくお願い致します!
大木
AT86公式ウェブサイトはコチラ ⇒ http://www.gtoyota.com/at86/