こんにちは！

 

本日も高崎倉賀野店のブログを
ご覧いただきまして
誠にありがとうございます＊

 

ショールームスタッフの須永です🙋

 

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今回は、ランドクルーザーヒストリー
黄枠のランクルたちをクローズアップして
ご紹介いたします🚘✨

 

 

 

１９５１年
トヨタジープBJ　誕生

 

６気筒3.4Lエンジンを搭載
陸上自衛隊の試作要請を受け開発されました
しかし、不採用となり民生用に量産を開始しました

トヨタ・ジープは初代のみ！？

ジープはウィリスオーバーランド社の商標の為
《ランドクルーザー》に車名を変更しました

▲当時のカタログがご覧いただけます👀

 

 

１９５５年
ランドクルーザー20　誕生

 

６気筒3.9Lエンジン搭載
バリエーションはソフトトップ、ピックアップ、２ドアバン、４ドアバン、消防車など多彩に展開されています

個人的に、大衝撃でした、この消防車！

 

海外進出！？

20系から、北米を中心とした海外輸出を始めました！

▲当時のカタログがご覧いただけます👀

 

 

１９６０年
ランドクルーザー40　誕生

 

初のディーゼルエンジンを搭載
ヨンマルの愛称で親しまれています♡
バリエーションは今回も多彩にラインナップ

す、すごい。。。

 

超ロングセラー！？

２４年間生産された、超ロングセラー！
今でも世界中から愛されていますね！

 

▲当時のカタログがご覧いただけます👀

 

 

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ちなみに💡

１９６７年
ランドクルーザー55系　誕生

ステーションワゴン系として登場し
現在のランドクルーザーにつながります💡

 

55系→60系→80系→100系→200系→300系

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１９８４年
ランドクルーザー70系　誕生

 

70系は3.4Lディーゼルエンジン搭載
ミドルボディは73系
ショートボディは70系

 

≪RVパークに実車あります≫

▲1995年式　HZJ70　ショートボディ　
　私と同い年です～💕

 

販売終了のラストモデル🥺

2004年に販売終了となりました。
20年もの間、愛された70系
今でも街で見かけますね！！

 

▲当時のカタログがご覧いただけます👀

素敵なオーナー様と出会えたランクルたちは幸せですね💐😭

 

 

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ちなみに💡

70系誕生の翌年…

１９８５年
ランドクルーザー70系ワゴン　誕生

ワゴンタイプとして登場し
現在のランドクルーザープラドにつながります

70系→90系→120系→150系

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２００７年
ランドクルーザー70系　フルモデルチェンジ

日本では2004年に販売終了していますが
海外では生産を続け、2007年にフルモデルチェンジ

 

トレードマークの独立フェンダーが廃止され
ランクルの印象を大きくかえました！

 

さらに２０１２年
７０系初のダブルキャブピックアップが登場します

 

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そして２０１４年
ランクル７０の登場から３０年目・・・

ファン待望の、待望のランクル７０復活！！！

 

　≪RVパークに実車あります≫

▼GRJ76　バンタイプ

 

▼GRJ79　ピックアップトラック

 

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～参考資料～

＊トヨタ企業サイト　トヨタ自動車７５年史より引用

～撮影施設～

＊群馬トヨタ自動車　RVパーク高崎

クルマにとっても詳しいRVパークスタッフが
７６を走らせてくれました✌🏼

 

RVパークはオフロードコースを完備しております！
是非遊びに来てください🚘！

 

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いかがでしたでしょうか？？

 

誰もが１度は耳にしたことのある車名《ランクル》

こんなにもファンの多いクルマは唯一無二なのではないか、と私は思っております😌

しかし、ここ日本においてランクルの持つ魅力、クルマとしての本当の実力を理解してる人はまだまだ少ないようにも思います
私もそのひとりです、、、

 

トヨタジープBJの誕生から７２年を迎えた今年
世界の過酷な環境で鍛え抜かれた《ランクル》の
歴史と未来に注目していきましょう！！！！

 

 

皆様のご来店、心よりお待ちしております＊

 

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