みなさん、こんにちは!
ショールームスタッフの束田です🌸
2023年1月10日に発表された
5代目
新型プリウス
皆さんは
前回のブログ、
もうご覧いただけましたか?
まだの方はこちらからぜひご覧ください🧡
本日は、前回の投稿で
チラッとお伝えした
新型プリウスのボディを支える骨格づくり、
第2世代
TNGAプラットフォーム
について徹底解説いたします!
新型プリウスの
思わず一目惚れしてしまう
スタイリッシュなデザインも!
虜になる静寂性のある走りも!
第2世代
TNGAプラットフォーム
から成り立っているんです👀
そもそも、
第2世代TNGAプラットフォームとは…💭
「もっといいクルマづくり」
を実現するため、
クルマの骨格から変えて
基本性能と商品力を向上させるTNGAを
さらに改良したものです💡
ちなみに初代TNGAは、先代の4代目プリウスで
初めて採用されたんですよ✨
新時代のTNGAプラットフォームが
支えることによって、
先代プリウスから続くプリウス独自の
「モノフォルムシルエット」
を引き継ぎながらも、
よりスポーティでよりかっこいい
低重心なデザイン
&
19インチという大径タイヤの採用
を実現させました。
第2世代TNGAプラットフォーム
によって
フロントから滑らかに伸びる形状
および緩やかな絞り状になっているリヤ、
そして
車高を50mm下げたことによる
スタイリッシュな新型プリウスのデザインは、
風による乱れを抑え、
操縦安定性が向上!
前回のブログでも取り上げた
かなり寝かせたAピラーや
サイドの絞りは、
単なるデザインにとどまらず
運転時の空気抵抗も考慮していたんですね!👀
ボディ骨格は
ピラーの結合部分に発生しがちな歪みや
ホイルハウスの中でもひずみが集中しやすい部分等、
骨格の弱い部分を特定し強化することで、
ボディねじり剛性を向上!
安定したボディで
乗り心地も抜群です👍✨
新型プリウスの
操舵安定性と
乗り心地を良くしているのは、
ボディ骨格補強だけではありません👀❗️
第2世代TNGAプラットフォームにより
設計の自由度が増し、
サスペンションの性能も大幅にパワーアップ!
フロントには
高剛性かつ軽量な
マクファーソンストラット式
リヤには
高い操縦安定性と乗り心地を
両立させながら、
ラゲージの拡大も叶える
ダブルウィッシュボーン式を採用✨
5代目新型プリウスは先代の4代目プリウスに比べて
加速を良くしているので、
それに負けない応答性の高い
サスペンションが作られました。
直進時にはどっしりとした安定感、
それでいてライントレースのしやすさも追求💨
振動伝達を抑えてくれる
このサスペンションは、
長時間乗っていても疲れないフラットさと
静かな乗り心地を叶えてくれます⭐️
第2世代TNGAプラットフォームによって
デザインも走行性能も
よりスタイリッシュに
よりスポーティに
進化した新型プリウス
まだまだお伝えしたいことは
たくさんありますが…
今回は新型プリウスのデザインを支える
第2世代TNGAプラットフォームについて
ご紹介させていただきました😊
なお、伊勢崎つなとり店には
新型プリウスの
カタログのご用意がございます✨
新型プリウスにご興味がございましたら、
お気軽に群馬トヨタ伊勢崎つなとり店へ
お越しくださいませ🍃
新型プリウス
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皆様のご来店をスタッフ一同、
心よりお待ちしております。
群馬トヨタ自動車 伊勢崎つなとり店
群馬県伊勢崎市連取町3062
営業時間:10:00~19:00
☎TEL:0270-26-5451
▽ 定休日 ▽
1/16(月)・23(月)・30(月)
▽ 1月のレディースデイ ▽
1/19(木)
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