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中之条バイパス店 | 2024年03月26日
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【GRヤリス特別仕様車】2人のWRCドライバー監修のGRヤリスを限定発売!

 

 

みなさまこんにちは!

本日も群馬トヨタ中之条バイパス店のブログを

ご覧いただき誠にありがとうございます!

 

 

 

ショールームスタッフの宮崎です!

 

 

 

今回は「GRヤリス」の特別仕様車をご紹介します!

 

 

前回のブログで一部改良のご案内をさせていただいた「GRヤリス」


⇧ブログをチェック⇧

 

 

 

 

今までよりも走る楽しさを追求したクルマから

特別仕様車を2台ご用意!

 

Sébastien OgierEdition/Kalle RovanperäEdition

 

GR YARIS S.Ogier - EDITION K.Rovanperä - EDITION

 

 

 

 

 

 

WRCドライバーズタイトルを何度も獲得したセバスチャン・オジエ選手

史上最年少でタイトルを獲得したカッレ・ロバンペラ選手

歴史に名を刻む二人のドライバーが監修を行った特別なGRヤリス

 

 

それぞれの選手への感謝の気持ちを込めて

彼らの名を冠した特別なGRヤリスをつくってあげたい。

 

ドライバーやTOYOTA GAZOO RacingのWRCへの取り組みに

もっとエールを送っていただきたい!

 

そんなモリゾウの想いが開発の起点となりました!

 

 

 

 

 

 

 

RZ“High performance”

Sébastien Ogier Edition

 

 

コンセプト

 

オジエは軽快なスポーツ走行をもたらすCFRP製のラリーリヤウイングの開発を選択

4WDモードセレクトは、オジエの力強くも繊細な走りに合わせたSEB. モード

モリゾウ選手が開発した加減速に応じた制御がされるMORIZOモードを専用装備とした。

 

落ち着いた上品さとクルマに近づいて気づくさりげないあしらいの数々で

大人っぽさを感じさせるオジエらしい一台に仕上げました。

 

 

 

 

 

4WDモードセレクトスイッチ

 

 

 

MORIZOモード

前後輪のトルク配分(前後輪拘束力最大)

モリゾウがラリーを通じて開発したモード

アクセルオン/パーシャル/ブレーキング状態のそれぞれで安定してタイムが出せる仕様

モリゾウこと会長の豊田が走り込んで導き出した駆動力配分をオジエ選手が気に入り採用に至りました!

 

 

SEBモード

前後輪のトルク配分(前輪40:後輪60)

オジエ選手が開発したモード

比較的容易にリアを引き出すことができ車との一体感を味わえるほか

高速で車体をコントロールすることにより、タイム短縮に寄与します

 

 

NOMALモード

前後輪のトルク配分(前輪60:後輪40)

標準車両と同じモード

 

 

 

 

EXTERIOR

 

マットステルスグレー〈1M8〉
 
マットな仕上がりながらも、独特の輝きを放つボディカラーです!
 
 
 
 
S.Ogier Editionロゴ(バックドア)
 
 
 
 
TOYOTA GAZOO Racingデカール(ドア左右)
 
 
 
 
ラジエーターグリル加飾(フランス国旗)
 
 
 
 
軽量ラリースポイラー(CFRP製)
 
 
 
 
ブルーキャリパー
 
 
 
 
BBS製アルミホイール(18×8J)+フランス国旗+TOYOTA GAZOO Racingロゴ加飾

 

 

 

INTERIOR

 

 

グレーステッチ

(合成皮革シフトブーツ・本革巻きグリップパーキングブレーキ

・合成皮革パーキングブレーキカバー・フロントシート)[標準装備]

 

 

 

ステアリングステッチ(ブルー×グレー×レッド)

 

ステアリングにはトリコロールを意識したブルー×グレー×レッドのステッチをあしらいました。

 

 

 

モリゾウサイン(フロントウインドゥ)

 

 

 

WRC優勝記念バッジ(助手席)

シリアルナンバーは「001~200」となります。
なお、シリアルナンバーはご指定できません。

 

 

 

専用GR Full TFTメーター表示(MORIZOモード / SEB. モード)

 

 

 


 

 

 

 

 

RZ“High performance”

Kalle Rovanperä Edition

 

 

 

 

 

コンセプト

 

ロバンペラが得意なドリフト走行とドーナツターンを容易にするDONUTモードを搭載

さらに振り回しながらも速く走るモードとしてKALLEモードを新規開発。

その走りに必要な装備として、等速リヤデファレンシャルを装着し、軽快な走りを実現

 

また、ベースのデザインはロバンペラの友人のデザイナーが考案したもの

好きな赤色とカーナンバー69をモチーフ

最年少チャンピオンらしい精悍さも漂わせる、ロバンペラらしい仕上がり

 

 

 

 

4WDモードセレクトスイッチ

 

【DONUTモード】

前後輪のトルク配分(前輪50:後輪50)

ドリフト走行やドーナツターンが得意なロバンペラ選手のためのモード

ドリフト走行時のスライドコントロール性を確保した仕様

 

 

【KALLEモード】

前後輪のトルク配分(前輪30:後輪70)

ロバンペラ選手が開発したモード

追加装着した等速リヤディファレンシャルを最大限活かす制御により、リニアな挙動特性を実現。

コーナー進入でリヤを積極的に振り出し脱出時にはアクセルでフロントを引っ張るような運転が

可能となりタイム短縮に寄与します。

 

 

【NOMALモード】

前後輪のトルク配分(前輪60:後輪40)

標準車両と同じモード

 

 

 

 

EXTERIOR

 

カッレ・ロバンペラEdition専用色(3色塗装)〈9BF〉
 
ホワイト×レッド×ブラックをグラフィカルにあしらった三色塗装のボディカラー!
ロバンペラ選手のドライビングを彷彿とさせる大胆なカラーリングで
個性的な一台に仕上げました。

 

 

 

K.Rovanperä Editionロゴ(バックドア)

 

 

 

WRC優勝記念デカール(フロントフェンダー左右)

 

 

 

TOYOTA GAZOO Racingデカール(ドア左右/リヤバンパー)

 

 

 

BBS製アルミホイール(18×8J)+TOYOTA GAZOO Racingロゴ加飾

 

 

 

リヤスポイラー(可変ウィング/CFRP製)

 

 

 

等速リヤデファレンシャル

ダート等で、よりリニアな車両挙動とトラクション性能を実現する

等速リヤデファレンシャルギヤを搭載しています。

 

 

 

 

INTERIOR

ブルー×グレーステッチ
(合成皮革シフトブーツ・合成皮革パーキングブレーキカバー・フロントシート)

ブルーステッチ
(本革巻きグリップパーキングブレーキ)

 

 

 

ステアリングステッチ(ブルー×グレー)

母国フィンランドを感じさせるステッチ色を採用

 

 

モリゾウサイン(フロントウインドゥ)
 
 
 

WRC優勝記念バッジ(助手席)
シリアルナンバーは「001~200」となります。
なお、シリアルナンバーはご指定できません。
 
 
 

専用GR Full TFTメーター表示(DONUTモード / Kalleモード)

 

 

 

 


 

それぞれ100台限定の特別な2台!

こちらの購入は抽選販販売となっております!

 

受付開始 2024年3月21日(木)

受付締切 2024年3月31日(日)

当選発表 2024年4月18日(木)

 

※全国のGR Garage店頭でのお申し込みを受け付けます。

群馬トヨタではGR Garage 高崎ICで申し込み可能です

 

 

GR Garage 高崎IC

 

 

 

 

 

皆様のご応募お待ちしております🙇

 

 

 


 

 

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