みなさん、こんにちは！

 

本日も前橋天川大島店のブログを

ご覧いただきありがとうございます🌼

 

 

４月１８日（木）

大人気プラドの後継モデル

新型ランドクルーザー”２５０“と

特別仕様車“First Edition”が

発表となりました✨✨

 

 

本日のブログでは

新型ランドクルーザー”２５０”と

特別仕様車”First Edition”

のポイントを解説いたします！

 

ぜひ最後までご覧ください📖

 

新型ランドクルーザー”２５０”

【グレード体系】

ZXグレード
↑
VXグレード
↑
GXグレード

 

 

☝ZX：2.8Lディーゼルターボ 4WD/8AT

 

 

 

☝VX：2.8Lディーゼルターボ 4WD/8AT
　　　  2.7Lガソリン  4WD/6AT

 

 

 

☝GX：2.8Lディーゼルターボ 4WD/8AT

 

 

【基本情報】

▶ボディサイズ

全長：4,925mm※1

全幅：1,980mm(ZX,VX)
　　　1,940mm(GX)

全高：1,935mm(ZX)※2
             1,925mm(VX,GX)

 

※1：ヒッチナンバーを装着した場合、4,990mmとなります。
※2：265/65R18タイヤ＆18×7½Jアルミホイールを装着した場合、1,925mmとなります。

 

▶乗車定員

ZX,VX：７人乗り

GX：５人乗り

 

 

【走行性能】

☆安全に快適にオフロードを楽しめるオフローダー

GA-Fプラットフォーム採用による剛性強化、

サスペンションの改良などにより、オフローダーとしての

基本性能を大幅に向上

 

　　トヨタ初(2024年4月現在)
☝SDM(Stabilizer with Disconnection Mechanism)
　　

 

　ランドクルーザー初(2024年4月現在)
☝電動パワーステアリング

SDM、電動パワーステアリング、マルチテレインセレクトのAUTOモードなど

オフ・オンロード双方での性能向上につながる新システム採用により

操縦のしやすさと快適性を向上

 

ディーゼルエンジンにDirect Shift-8ATを組み合わせた新型パワートレーン

によって、従来型の走りのイメージを刷新

 

 

【外装】

☆ランクルの原点に回帰し、
オフロードでの機動力と走破性を備えたパッケージへ

 

▶フロント

 

 

・シンプルな水平基調のフロントグリル

・TOYOTAエンブレムの採用で、本格クロカン
　としてのブランド感を表現

 

 

☆先進的なデザインのフルLEDランプ
　プロジェクター式３眼LEDヘッドランプ

 

☝ZX

 

☝VX,GX

 

☝ヘッドランプクリーナー

オフロード走行後など、ヘッドランプに付着した
汚れを落とし、照射性能の維持を保ってくれます！

 

 

▶サイド

・長いボンネットと立ったウインドゥ

・水平的な車両軸

・短いフロントオーバーハング

 

・車軸に対してキャビンを

後退させることで、居住性・積載性を向上

 

・泥はけ性を考慮した台形ホイールアーチ

 

 

☆タイヤ＆アルミホイール

 

☝265/60R20タイヤ＆20×7½Jアルミホイール(ZXに標準装備)
(マットグレー／センターオーナメント付)

 

 

☝265/65R18タイヤ＆18×7½Jアルミホイール(ZXにメーカーオプション)
(マットグレー／センターオーナメント付)

 

 

☝265/65R18タイヤ&18×7 1_2Jアルミホイール(VXに標準装備)
(ダークグレー／センターオーナメント付)

 

☝245/70R18タイヤ&18×7Jアルミホイール(GXに標準装備)
(ダークグレー／センターオーナメント付)

 

【ボディカラー】

 

☝アバンギャルドブロンズメタリック

 

 

☝スーパーホワイトⅡ

 

 

☝スモーキーブルー

 

☝プラチナホワイトパールマイカ

 

 

☝ブラック

 

☝サンド×ライトグレー

 

Point!

新規開発色　サンド

彩度を抑えたサンドベージュにメタリックを加え

塊感、重みのある質感を表現

ランクルらしいオフロードに映えるカラーです！

 

 

 

【内装】

☆信頼と愛着を持っていただける
“質の高い道具”としての室内空間

 

・高さを抑えたインパネ断面によって、乗員の圧迫感を軽減

・過酷な路面変化の中でも車両姿勢を把握しやすいように、
　水平基週のインパネ造形を採用。

・インパネからドアトリムにかけて、面取り形状を連続的に採用。
　骨太に乗員を包み安心・安全感を実現

・幅広なセンターコンソールが、歴代モデルとの親和性を
　感じさせるランクルらしい空間づくりに貢献

 

▶運転に集中しやすいコックピットレイアウト

・計器盤やディスプレイなどの情報表示を、
　ドライバーが視認しやすい高さへ集約

・空調系を集約。ヒーターコントロールパネルとセンターレジスターを
　一体化し、操作と風を一元化

・スイッチを集約することで、運転中の操作性を向上

・シフトレバー、走行制スイッチ類をドライバーの手元周りに
　タテ型に集中配置。自然な操作感を実現

 

▶シート

 

内装色：ダークチェスナット
インパネ加飾：ザイル調チタニウムフィルム＋メッキ付
シート表皮：本革※
※：本革シートの一部に合成皮革を使用しています。

 

 

 

内装色：ブラック
インパネ加飾：ダークグレー
シート表皮：本革※
※：本革シートの一部に合成皮革を使用しています。

 

 

 

内装色：ブラック
インパネ加飾：ダークグレー
シート表皮：ファブリック

 

トヨタ初！
▶クッションの長さ調整(ZX)

運転席には、前後スライド・リクライニング・

シート上下・チルトアジャスターに加えて

座面の長さををマニュアル操作で前後調節できる

機構を搭載。体型に合わせて快適に着座できます。

 

 

新型ランドクルーザー”250″

のポイントをご紹介しました！

 

次に特別仕様車”First Edition”

をご紹介いたします💁‍♀️

 

 

 

特別仕様車”First Edition”

特別仕様車“First Edition”は8000台限定です！

 

 

 

[グレード体系]

特別仕様車ZX“First Edition”

2.8Lディーゼルターボ　4WD/8AT

 

 

特別仕様車VX“First Edition”

2.8Lディーゼルターボ　４WD/８AT
2.7Lガソリン　4WD/6AT

 

 

 

[外観]

丸目型Bi-Beam LED ヘッドランプ
（オートレベリング機能付）
＋LED クリアランスランプ（おむかえ照明機能付）
＆LEDデイタイムランニングランプ
[特別仕様車ZX“First Edition”に特別装備。
特別仕様車VX“First Edition”に販売店装着オプション]

 

 

 

 

 

265/70R18タイヤ&18×7½Jアルミホイール
（マットブラック/センターオーナメント付）
［特別仕様車ZX“First Edition”、
特別仕様車VX“First Edition”（ディーゼル車）に特別装備］
265/70R18タイヤ＆18×7½Jアルミホイールには
タイヤチェーンを装着できません。

 

265/65R18タイヤ&18×7½Jアルミホイール
（マットブラック/センターオーナメント付）
［特別仕様車VX“First Edition”（ガソリン車）に特別装備。
特別仕様車ZX“First Edition”、特別仕様車VX“First Edition”
（ディーゼル車）にメーカーオプション］

 

 

 

[内装]

磨き抜かれた機能美を引き立てる、
ファーストエディションだけの特別な内装

 

 

合成皮革巻きドアトリムオーナメント
（“FIRST EDITION”ロゴ入り）

 

 

 

インストルメントパネル加飾
（専用ザイル調チタニウムフィルム＋メッキ付）

 

 

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いかがでしたでしょうか？

 

ランドクルーザー“２５０”の魅力が

みなさまに伝わっていましたら幸いです😊

 

カタログのご用意もございますので

お気軽にお申し付けくださいませ💕

 

 

みなさまのご来店を心よりお待ちしております。

 

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