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前橋大友店 | 2023年02月18日
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2023年新型プリウス試乗してみました!!~オルガンペダル、サスペンションについて解説!~

 

みなさんこんにちは!

群馬トヨタ前橋大友店のブログを 

ご覧いただきありがとうございます!

 

ショールームスタッフの津田です。

 

当店のスタッフが

新型プリウスに試乗してみました!

 

実際に乗ってみた感想と合わせて、装備の解説をしていきます!

 

 

 

 

【感想その1】
『アクセルペダルが踏みやすい!』

モデルチェンジでオルガンペダルへ変更!

 

オルガンペダルとは?

アクセルペダルの方式のうちの1つで

下記の写真のようなペダルのことをいいます

オルガンペダルは速度の維持がしやすく

長距離運転に向いているといわれています。

 

長距離運転でも疲れにくい運転シートに加えて

アクセルペダルを変更することで、

より長距離運転による疲労軽減が向上しました。

 

 

 

【感想その2】
『加速がさらによくなった!』
『振動が前よりもなくなった!』

 

2.0Lハイブリッドシステム

新たにハイブリッドユニットの最適設計と

小型・軽量・効率化技術を投入し、優れた燃費性能を実現することで、

より加速がよくなりました。

 

サスペンション

フロントには高剛性かつ軽量な
マクファーソンストラット式

リヤには高い操縦安定性と乗り心地を両立させる
ブルウィッシュボーン式

 

フロント・リヤと2種類のサスペンションを装備することで

振動が伝わりにくく

ドライバーの意のままの走りを実現しています。

 

 

 

【感想その3】
『シフト操作がしやすくなった!』

 

操作性に優れたシフトノブの形状に加え、

シフトノブの位置もセンターコンソールボックスの前に配置されているため、

ひじを置いた先にシフトノブがあり、

直観的に操作ができ、より操作がしやすくなりました。

 

 

 

ここまで当店のスタッフの感想と合わせて

新型プリウスをご紹介してきましたがいかがでしたか?

ぜひ、当店へお越しいただき、

皆様の感想も聞かせて下さい(^^)/

皆様のご来店を心よりお待ちしております!

 

 

当店の試乗車について詳しくはコチラのブログもチェックしてみて下さい!

 

今までの新型プリウスについてのブログはコチラ!!

 

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