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前橋大友店 | 2018年07月20日
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【新型クラウン】強化ポイントは?~走り編~

 

みなさんこんにちは、ショールームスタッフの飯島です!

前橋大友店のブログをご覧いただきありがとうございます🙇

 

 

以前の記事では、新型クラウンのデザインの魅力を

ご紹介させていただきました!

新型クラウンの強化ポイント~デザイン編~

 

 

 

今回は、

新型クラウンの強化ポイント~走り編~

をお届けします(^^)/♡♡

 

 

 

 

 

 

新型クラウンは、

TNGA という考えにに基づき骨組みを一新、

まったく新しいプラットフォームに生まれ変わりました。

TNGAとは、もっといいクルマをつくるために

ゼロから考えるというトヨタの思想です。

 

 

 

ボディ剛性を向上させたことで、

ドライバーのステアリング操作に

クルマが素直に応える走りを実現しています。

= 意のままの走りが可能

 

 

 

また新開発のサスペンションにより、低重心ながらも

 

コーナリングでの安定感

快適な乗り心地

を確保しております。

 

 

 

 

◇エンジン◇

 

 ●3.5Ⅼ ハイブリット

  トヨタブランド初のハイブリットシステムを採用しました。

  10段変速により加速感を音で楽しめ、

  V8・4.6L車をも超える発進加速性能です!!

 

 

 ●2.5Ⅼ ハイブリット

  パワーと燃費を両立したエンジンと、

  ハイブリットシステムの組み合わせにより

  優れた燃費と動力性能を実現しました

 

 

 ●2.0Ⅼ ターボ

  8速ATとの組み合わせ、幅広く高いトルクを確保しています。

  40km/h~70km/h の加速がパワフル!

  加速感を楽しんでいただけます☺

 

 

 

 

◇燃費◇

 

 ●3.5Ⅼ ハイブリット

  18.0km/Ⅼ(JC08モード)

  16.0km/ⅬWLTCモード)

   市街地モード :12.7km/Ⅼ
   郊外モード  :16.4km/Ⅼ
   高速道路モード:17.7km/Ⅼ

 

 

 ●2.5L ハイブリット

  24.0km/Ⅼ(JC08モード)

  20.0km/Ⅼ(WLTCモード)

   市街地モード :17.2km/Ⅼ
   郊外モード  :20.8km/Ⅼ
   高速道路モード:20.9km/Ⅼ

 

 

 ●2.0Ⅼ ターボ

  12.4km/Ⅼ(JC08モード)

  12.8km/Ⅼ(WLTCモード)

   市街地モード :8.7km/Ⅼ
   郊外モード  :12.6km/Ⅼ
   高速道路モード:15.1km/Ⅼ

 

 

「WLTCモード」とは、

市街地モード、郊外モード、高速道路モードの

各走行モードを平均的な時間配分で構成しています。

なので、お客様の普段の走行に近い燃費がわかります!

 

 

 

 

 

プロドライバー 中嶋一貴とクラウン開発責任者 秋山晃による

クラウンの試乗インプレッションの動画です☝

 

 

 

 

デザインだけでなく、走行性能・燃費も

向上した新型CROWN 👑

 

ぜひご試乗にお越しいただき、

意のままの走りを体感してみてください(*^o^*)

 

 

みなさまのご来店を心よりお待ちしております。

 

 

 

 

 

♦ 定休日・レディースデーのご案内

 


 

事故・故障等でお困りの際は、

《群馬トヨタ 事故・故障相談センター》

フリーダイヤル 0120-06-1163へおかけください。

 

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