群馬トヨタ自動車 群馬トヨタ公式ブログ
こんにちは、群馬トヨタ公式ブログ担当者です。
自動車ユーザーにとって車のトラブルにはなるべく関わりたくないのが本音です。しかし、トラブルは前触れもなく急に発生するもの。そんな時でもできるだけ落ち着いて対処できるよう、緊急時の対応について事前に考えておくことも大切です。
このブログでは、自動車のトラブルの中でも特にお問い合わせが多く、ご自身でその場で対処ができるものを3つご紹介いたします。
この記事でわかること
- １．スマートキーの電池が切れてしまった時の対処方法
- ２．ハンドルロックの解除方法
- ３．シフトレバーのトラブル対処方法
- ４．YouTubeで見るトラブル対処方法
１．スマートキーの電池が切れてしまった
車に乗ろうと思ったら、スマートキーの電池が切れていて鍵が開かない！エンジンがかけられない･･･そんな時の対処方法をご紹介いたします。
まずはじめに、スマートキー裏面の端についている「解除ボタン」と呼ばれるつまみを動かし、スマートキーに内臓されているメカニカルキーを取り外します。
運転席側ドアの鍵穴にメカニカルキーを差し込み、左に回してドアを解錠します。
シフトレバーが「P（パーキング）」に入っていることを確認し、
ブレーキを踏みます。
スマートキーのトヨタエンブレムのある面で、
パワースイッチに触れます。
検知するとブザーが鳴り、オンモードに切り替わります。
切り替わったら、ブレーキを踏んでパワースイッチを押し、
エンジン・ハイブリッドシステムを始動させます。
スマートキーの電池が切れている場合は、早めに電池の交換を行ってくださいね。
■鍵穴にカバーがついている車種は、カバーを取り外してください。オートアラームが鳴る場合があります。エンジンを始動させると止まります。
■スマートキーの仕様は車種によって異なります。
■オンモードの表示は車種によって異なります。
■電池の交換目安は1~2年です。
２．ハンドルロック（ステアリングロック）の解除方法
皆様は、エンジン停止中にハンドルが回らなくなってしまった･･･という経験はありませんか？
実は、盗難を防止するために「ステアリングロック」という機能がついているからなんです。
ハンドルロックの解除方法はとても簡単です。
まずは、シフトレバーが「P（パーキング）」の位置にあることを確認します。
■鍵を回してエンジンをかける車の場合
（スマートエントリー＆スタートシステム非装着車）
ステアリングを左右に回しながら、鍵を回します。
■プッシュボタンでエンジンをかける車の場合
（スマートエントリー＆スタートシステム装着車）
ステアリングを素早く回しながら、パワースイッチを押します。
■ステアリングロック機能がついていない車種もあります。
３．シフトレバーがシフトしなくなった時の対処方法
シフトレバーを動かそうと思ったら、シフトレバーが固まって動かなくなってしまった･･･そんな時の対処方法をご紹介いたします。
★こちらの対処方法は、路肩へ寄せるなど一時的な対処方法です。このような場合は、直ちにトヨタ販売店へご連絡ください。
【用意するもの】
- ・マイナスドライバー
- ・布など
作業を行う前に、必ずエンジンを切り、
パーキングブレーキがかかっていることを確認します。
ステアリングロックを解除するため、エンジンスイッチをACCまたはアクセサリーモードにして、
ブレーキを踏みます。
次に、保護のためにマイナスドライバーの先端に布を巻きます。
マイナスドライバーで、シフト脇にあるこのようなカバーを外します。
シフトロック解除ボタンは、カバーをはずしたこの中にあります。
ブレーキを踏んだまま、ドライバーを差し込み、シフトロック解除ボタンを押します。
シフトロック解除ボタンを押している間はシフトを動かせますので、気を付けて車を路肩などの安全な場所へ寄せてください。
４．トラブル対処方法はYouTubeでも確認できます
こちらのトラブル対処方法をまとめた動画が公開されています。ハンドルロックやシフトレバーのトラブルなど、動画で分かりやすくご紹介しておりますので、ぜひお時間のあるときにご覧くださいませ。
いかがでしたか？
ご紹介したトラブル以外にも、もしお困りのことがございましたら、お近くの群馬トヨタのお店へお気軽にご相談くださいませ。トラブルを未然に防ぐことも重要ですが、突然起こってしまったトラブルに対処できるよう事前に確認しておくことも自動車ドライバーとして大切です。
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