みなさん、こんにちは!
ショールームスタッフの立石です🌷
一気に寒くなりましたね❄
寒い季節は苦手ですが、
この間、街を歩いていたら
「クリスマスツリー」や「イルミネーション」を
様々なところで見かけて
心がワクワクしました❤
今年はなんとしても、寒さ対策をして
イルミネーションを見に行こうと思っているので
おススメの場所がございましたら
是非教えてくださね(*^^*)
さて、本題に入ります!
11月2日にクラウン「セダン」が発表になって
今話題を集めていますが、
本日は別の車種をご紹介いたします!
11月13日に ・・・
「bZ4X」が一部改良いたしました!
そしてなんと・・・
それに伴い、
「リース販売」に加えて、
「一般販売」も開始です!
今までは、リースのみでしたがこれを機に
「bZ4X」を検討されている方も
いらっしゃるのではないでしょうか💭
そもそも、「bZ4X」とは?
簡単にご紹介いたしますね☺
「bZ4X(ビーズィーフォーエックス」とは、
これまでにない愉しさ、走りの魅力と
安心安全を追求した電気自動車 です。
自宅や外出先で気軽に充電することができ、
ガソリンを使わず走行することができるので
地球環境に優しいことが特徴です。
デザインはなめらかで伸びやかなサイドライン、
洗練と迫力が融合したフロント&リヤデザインが
印象的です。
普段の街乗りにも、休日のアウトドアにも、
どちらも映える外装デザインになっていますね。
また、メーカーオプションの
「パノラマムーンルーフ
(電動サンシェード/挟み込み防止機能付)」を
設定すると、さらに解放感をもたらしてくれます。
ここからは主な
「改良内容」をご紹介いたします。
①急速充電時間の改善
冷間時のバッテリー暖機性能向上により、
低外気温下における充電時間を短縮
(駆動用電池充電警告灯点灯から
SOC*2約80%までの充電時間を最大30%削減)
*2SOC State of Charge(充電量)
②BEVとしての実用性向上
消費電力の抑制と空調制御の最適化により、
実航続距離を増長。*4
電費向上に貢献する
AUTO(ECO)モードを自動起動化。
消費電力が高いエアコンへの依存度を下げ、
シートヒーター・ステアリングヒーター等を通じて
直接的に乗員を暖めることで、省電力を実現。
空調制御の最適化を行い、
消費電力を抑制(含、AUTO(ECO)モード時以外)
湿度センサーを採用し、
フロントガラスの曇りを検知して
外気取り込みのタイミングをより精密にコントロール。
充電中における車両充電状態の情報を
メーター表示に追加。
現充電残量から、
長距離ドライブ時などの急速充電器使用時に
重要となる80%までの充電時間と、
現充電残量でのエアコンON・OFF別の走行可能距離を
メーターに表示。
*4 WLTCの一充電走行距離は従来と変わりません
③装備の充実
・後席シートヒーター
後席を暖め、寒い日も快適に過ごすことができます。
後席でのひと時がさらに快適になりますね😊
さらに!
シートヒーターを使うことで
エアコンの使用頻度を抑えることが出来るので
実電費向上にも繋がります!
「Zに標準装備」
・助手席8Wayパワーシート
シートポジションを無段階に電動調節。
「Zに標準装備」
・ブラック塗装のホイールアーチモール
「Zに標準装備」
・フラッシュハザードランプ(後方車両への接近警告)
「全車に標準装備」
④Gグレードの追加(MIDグレード)
必要な機能や装備を厳選し
価格を抑えたGグレードを新設定。
【主な装備 】
18インチアルミホイール
4眼LEDヘッドランプ
12.3インチHDディスプレイ等
Gグレード(FWD)のWLTC一充電走行距離は567km*5
*5 Zグレード(FWD)のWLTC一充電走行距離は559km
いかがでしたか?
今までは「リース販売」のみでしたので
あまり「bZ4X」について
馴染みがなかったと思いますが、
これを気に少しでも興味を持たれた方
いらっしゃいましたら
お気軽にお問い合わせください✨
もっと詳しく知りたい方は
こちらもご覧くださいませ。
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