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高前バイパス店 | 2024年03月21日
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【GRヤリス特別仕様車】”セバスチャン・オジエ エディション”詳しく解説いたします!

こんにちは!高前バイパス店の

ブログをご覧いただきまして

誠にありがとうございます。

ショールームスタッフの三富です🐵

 

皆様新型ヤリスのご紹介ブログは

ご覧になられましたか?

 

パーキングブレーキがなんと縦引き

となった新型GRヤリスの魅力を

ご紹介しておりますので、

是非こちらのブログもご覧くださいませ。

画像をタップでご覧いただけます!

 

 

今回のブログは

WRCドライバーズタイトル獲得選手監修の

Sébastien Ogier Edition

(セバスチャン・オジエ エディション)

について詳しく解説いたします!

 

解説の前に

GRヤリス特別仕様車の抽選方法

についてご案内です!

こちらのブログをご確認くださいませ。

画像をタップでご覧いただけます!

 

では、

前置きが長くなりましたが

GRヤリス特別仕様車

Sébastien Ogier Edition

(セバスチャン・オジエ エディション)

について解説いたします!

 

【監修選手のご紹介】

 

セバスチャン・オジエ

フランス人ラリードライバー。

2013年から2018年まで

WRCドライバーズタイトルを連続で獲得し、

2020年TOYOTA GAZOO Racing WRTに加入。

シーズン2勝を飾り、

自身7度目のドライバーズタイトルを

獲得いたしました。

2021年もシーズン5勝で通算8回目の

ドライバーズタイトルを獲得し、

フル参戦を終了した2022年以降も

シートをシェアする形でWRCへの参戦を

続けております。

 

 

世界のラリー王者が求める走りを実現すべく、

オジエと走り込んで、フィードバックを受け、

その名にふさわしい走行性能を追求しました。

 

また走りだけではなく、

エクステリアのカラーリングや

インテリアのディティールまでも、

選手と共にこだわり抜きました。

実際にオジエと共に議論し、検証を重ね、

一つひとつつくり上げ、クルマの内側から外側まで、

WRCチャンピオンのこだわりや個性が

息づいています。

生産工程の確認から始まり、

直接ステアリングを握るまで、

最後は全てをオジエ自ら確かめて、

完成を迎えました。

 

 

 

 

【コンセプトのご紹介】

より洗練した走りを得るために、

オジエは軽快なスポーツ走行をもたらすCFRP製の

ラリーリヤウイングの開発を選びました。

 

4WDモードセレクトは、

オジエの力強くも繊細な走りに合わせた

「SEB. 」モード



モリゾウ選手が開発した加減速に応じた制御がされる

「MORIZO」モード

専用装備としています。

 

また、専用色として

新色のマットステルスグレーを取り入れ、

キャリパーもブルーに仕上げております。

ステアリングには、オジエの出身である

フランスフランスの国旗をイメージした

トリコロールのステッチ採用しています。



落ち着いた上品さと、クルマに近づいて気づく

さりげないあしらいの数々は

気取らないおしゃれな大人の上質さを演出する

オジエらしい仕上がりとなりました。

 

 

【ベース車両】

RZ“High performance”(6MT)

 

 

【スペック】

4WDモードセレクトスイッチ 
オジエEdition専用制御
(NORMAL / MORIZO / SEB. )
 
電子制御多板クラッチを用いた
アクティブトルクスプリット4WDシステムにより、
前後輪のトルク配分を
「NORMAL」、
「MORIZO」※、
「SEB. 」
の3つの制御モードから選択できます。

※「MORIZO」モードはモリゾウ選手が

開発したトルク配分の制御モードです。

 

 

4WDモード名 :「MORIZO」モード

機能:トラクション性能と旋回性能を

高い次元で両立させるため、

加速時は前後輪の拘束力を最大(直結)とし、

制動時は必要分だけ拘束を緩める仕様。

モリゾウこと会長の豊田が走り込んで導き出した

駆動力配分をオジエ選手が気に入り採用に至りました。

 

 

4WDモード名 :「SEB. 」モード

機能:前輪の旋回性を確保しながら、

後輪の駆動力による車両コントロールを可能にするため、

後輪よりの前後駆動配分とした仕様。

車両との一体感を味わえるほか、

高速で車体をコントロールすることにより、

タイム短縮に寄与しております。

 

 

 

BBS製アルミホイール(8J×18)

フランス国旗

TOYOTA GAZOO Racingロゴ加飾

 

 

ブルーキャリパー

 

 

軽量ラリースポイラー
(CFRP製)

 

 

【エクステリア】

マットステルスグレー
特別設定色
マットな仕上がりながらも、
独特の輝きを放つボディカラー。
遠くから眺めるときと近くで見たとき、
さらには見る角度や光の加減で印象が異なるのも
このカラーの大きな魅力です。
ブルーのキャリパーも相まって、
全体的にシックな装いに仕上がっています。

 

 
S.Ogier Editionロゴ
(バックドア)
 
 
 
 
 
 
フロントラジエーターグリル加飾
(フランス国旗)
 
 
 
TOYOTA GAZOO Racingデカール
(ドア左右)
 
 
 
 
【インテリア】
内装色:ブラック
ステッチ色:グレー
(シフトブーツ・パーキングブレーキカバー・シート)
 
専用GR Full TFTメーター表示
(「MORIZO」モード / 「SEB. 」モード)
写真の計器盤と画面表示は機能説明のために
通常の状態と異なる表示・点灯をしています。
実際の走行状態を示すものではありません。

 

 

グレーステッチ

(合成皮革シフトブーツ・本革巻きグリップパーキングブレーキ・

合成皮革パーキングブレーキカバー・フロントシート)

 

ステアリングステッチ
(ブルー×グレー×レッド)

 

 

WRC優勝記念バッジ
(助手席)

 

 

モリゾウサイン
(フロントウインドゥ)

 

以上、

Sébastien Ogier Edition

(セバスチャン・オジエ エディション)

についての解説でした!

 

細部にまでオジエ選手のこだわりを

感じるおクルマとなっておりました✨

 

同時発表となった

ロベンペラ選手監修のGRヤリス特別仕様車も

選手のこだわりが沢山つまった

おクルマとなっております!

 

GRヤリス特別仕様車

Kalle Rovanperä

カッレ・ロバンペラ エディションの解説も

しておりますので是非ご覧くださいませ☺

画像をタップでご覧いただけます!

 

2台の新型GRヤリス特別仕様車について

こちらの公式ページをご覧くださいませ。

【GRヤリス特別仕様車特設ページ】

 

 

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