群馬トヨタ自動車 伊勢崎つなとり店
みなさん、こんにちは！
ショールームスタッフの立石です🌷
先日投稿した歴代クラウンのご紹介①
見ていただけましたか？
初代～7代目クラウンについて
ご紹介致しました。
まだ見ていないよという方、
是非こちらをご覧ください👇
そして、本日は・・・
続きの歴代クラウン8代目～15代目の
ご紹介を致します✨
⑧8代目トヨタクラウン（1987年～）
8代目トヨタクラウン 著作者：TTNIS
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Toyota_Crown_S130_Hardtop.jpg
トヨタが創立50周年を迎えた1987年に
デビューした8代目。
キャッチコピーは、「満たされて、新しいクラウン」
先代までのバンパーのみならず
ドアやフェンダーも3ナンバー車専用としました。
電子制御エアサスペンションや
日本初となるトラクションコントロール、
カーナビの前身となるエレクトロマルチビジョンなど、
当時の技術トレンドだった最先端のハイテク装備も
積極的に導入していました！
⑨9代目トヨタクラウン（1991年～）
9代目トヨタクラウン 著作者：トヨタコロナエクサルーン CC 表示-継承 4.0
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Toyota_crown_jzs141_royalsaloon_2_f.jpg
キャッチコピーは「すべては、クラウン」
この代から全車3ナンバーサイズとなりました。
4ドアハードトップは
「ロイヤルシリーズ」と呼ばれ、
アスリートLに代わるスポーティーグレードとして
「ロイヤルツーリング」が登場しました
また、新たに上級モデルとしてた
「クラウンマジェスタ」が発売されました。
⑩10代目トヨタクラウン（1995年～）
10代目トヨタクラウン 著作者：TTTNIS
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1997-1999_Toyota_Crown_Royal_Saloon.jpg
キャッチコピーは「美しく、走る。日本のクラウン」
この代からロイヤルシリーズにも
フルモノコックボディを採用したため、
先代モデルと比較して100 ㎏以上
軽量化致しました！
※フルモノコックボディとは、車の骨組にあたるパーツのことです。
モノコックボディ一つでフレームとボディ両方の役割を持つため、
軽く丈夫な車を作ることができるそうです。
⑪11代目トヨタクラウン（1999年～）
11代目トヨタクラウン 著作者：イピー31
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:S170Crown.jpg
キャッチコピーは「21世紀へ。このクラウンで行く」
「ロイヤル」と新設定のスポーティーな
「アスリート」の2シリーズに！
2001年にはマイルドハイブリッド車も設定され、
高級車の世界にも環境性能という
新たな価値基準を提示しました。
⑫12代目トヨタクラウン（2003年～）
12代目トヨタクラウン 著作者：ミソ88 CC 表示-継承 3.0
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:2005_Toyota_Crown-Royal_01.jpg
「かつてゴールだったクルマが、いまスタートになる」
という広告でのキャッチコピーから、
「ゼロクラウン」と呼ばれております🚙
これまでの継承から変革を起こし、
全てを原点から発想する車として造られたのが
12代目の「ゼロクラウン」
この「ゼロクラウン」の登場により新めてクラウン人気に
拍車が掛かりました。
⑬13代目トヨタクラウン（2008年～）
13代目トヨタクラウン 著作者：ミソ88 CC 表示-継承 3.0
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:2010_Toyota_Crown-Royal_01.jpg
「超えてゆく、ブランド」という
キャッチコピーで登場した13代目は
誕生から半世紀近い歴史をリセットし、
すべてを一新した「ゼロクラウン」をベースに、
さらにブラッシュアップ致しました。
デザインはキープコンセプトでしたが、
安全性能や運転支援システムの充実を図りました。
2010年2月のマイナーチェンジでは、
2.5リッター車のスペックを抑えた代わりに
レギュラーガソリン仕様となるとともに
燃費を向上させるなど経済性、
環境性能の向上に努めました。
⑭14代目トヨタクラウン（2012年～）
14代目トヨタクラウン 著作者：ミソ88 CC 表示-継承 3.0
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:2012_Toyota_Crown-Royal_01.jpg
キャッチコピーは、「CROWN Re BORN」
かつてない飛躍をとげ、
生まれ変わった14代目クラウン。
ロイヤルサルーン系に
廉価版ロイヤルを加えた「ロイヤルシリーズ」、
スポーティな「アスリートシリーズ」、
上級モデルの「マジェスタシリーズ」の3種類となりました。
また、14代目クラウンと言えば・・・
新開発のピンク色を採用した
特別仕様車「ReBORN PINK」
2012年9月1日から9月30日までの
期間限定で受注しておりました！
たまに、街で見かけますよね👀
⑮15代目トヨタクラウン（2018年～）
15代目トヨタクラウン 著作者：TTTNIS CC0
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:2018_Toyota_Crown_2.0_RS.jpg
キャッチコピーは、「未来とつながるか」
今までは、「ロイヤル」「アスリート」「マジェスタ」の
3種類ございましたが、
エクステリアデザインは1種類のみに変更されました。
3種類のエンジンと4つのグレードを設定し、
車載通信機（DCM）の全車標準搭載を
先駆けた車です✨
いかがでしたか？
初代～15代目トヨタクラウンのご紹介
ここまで見て頂きありがとうございます😊
すごい長い歴史がありましたね✨
これから先も、どんな進化を遂げていくのか
楽しみです👏
次回のブログもお楽しみに・・・♡
皆様のご来店をスタッフ一同、
心よりお待ちしております。
群馬トヨタ自動車 伊勢崎つなとり店
群馬県伊勢崎市連取町3062
営業時間：10:00~19:00
☎TEL：0270-26-5451
▽ 定休日 ▽
3/22(火)・28(月)
▽ 3月のレディースデイ ▽
3/17(木)
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